3 Statistiken
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Statistiken

Der Tab Gesamt zeigt alle Touren, Gesamtstrecke und Echtzeitfahrzeit. Alle Geldbeträge im Gesamt-Tab erscheinen in Euro. ATS-Werte werden mit dem SCS-Anzeigefaktor 0,8667 aus ATS 1.61.3.1 umgerechnet. Einzelstatistiken und Datenbankbeträge bleiben in der ursprünglichen Spielwährung.

Fünf Tabs

  • Gesamt: alle Fahrmodi in Euro; Transportmengeneinheiten bleiben getrennt.
  • ATS: ausschließlich ATS-LKW-Aufträge.
  • ETS-2: ausschließlich ETS2-LKW-Aufträge.
  • Road Trip: ausschließlich ATS-Roadtrip-Aufträge, Frachteinheiten statt Tonnen.
  • Coaches: eigener, zunächst leerer Statistikbereich für den künftigen ETS2-Busmodus.

Coaches-Daten werden noch nicht aus der Telemetrie erfasst. Der vorhandene SDK-1.15-Konfigurationstyp bus_job besitzt noch keine dokumentierten Attribute. Unbekannte Auftragstypen bleiben im Gesamt-Tab enthalten, werden aber niemals automatisch als LKW gezählt.

Zeitraum

Gesamter Zeitraum, heute sowie die letzten 7, 30 oder 90 Kalendertage. Der Zeitraum gilt für alle Tabs. Suche und Filter im Logbuch verändern diese Statistik nicht.

Ab 0.13.14 öffnet die Zeitraum-Auswahl wie die Logbuchfilter unterhalb des Felds, mit halbtransparentem Hintergrund und abgerundeten Ecken. Die gewählte Zeitspanne bleibt beim Tabwechsel erhalten.

Abgeschlossene Touren werden nach lokalem Abschlussdatum eingeordnet, aktive Touren nach lokalem Startdatum. Die letzten 7 Tage umfassen heute und sechs vorherige Tage. Zukünftige Datumswerte werden ausgeschlossen.

Kennzahlen

Ab 0.13.18 zählen beschädigte Lieferungen einmal unter „Abgeschlossen“ und zusätzlich unter „Davon beschädigt“. Der Schadensprozentsatz bezieht sich auf abgeschlossene Touren. Vorschäden zählen nicht als neue Tour-Schäden; Abbrüche bleiben außerhalb dieser Teilmenge. Fahrzeug-/Auflieger-Verschleißsprünge werden heuristisch bewertet, Fracht separat. Reparatur löscht erkannte Zunahmen nicht. Manuelles „Beschädigt“ ergänzt die Kennzeichnung, „Abschließen“ entfernt sie als manuelle Korrektur. Alte Touren werden nicht rückwirkend neu bewertet.

Ab 0.13.16 stehen oben fünf Kennzahlenboxen: Aufträge, Einnahmen, Strecke, Transportmenge und Gesamtfahrzeit (Echtzeit). Statusübersicht links und Finanzen rechts bleiben erhalten. Die doppelte untere Streckenübersicht entfällt. Die Echtzeit-Fahrzeit verwendet ausschließlich gespeicherte RealStart-/RealEnd- Dauern, nicht Ingame-Zeit. Stunden werden auch über 24 Stunden weitergezählt; der Durchschnitt wird über alle Aufträge des gewählten Zeitraums gebildet. Die geöffnete Statistik wird über den vorhandenen Poll ungefähr alle zwei Sekunden abgeglichen; der separate Aktualisieren-Button ist entfernt.

Ab 0.13.17 ordnet „Finanzen und Tourauswertung“ die Zusatzwerte klar zu: Gewinnmarge steht unter Gewinn. Fahrzeug-/Aufliegerschaden und Echtzeit-Lieferdauer gehören zum durch eine Linie getrennten Abschnitt „Zustand und Lieferung“, mit gemeinsamer Beschriftungs- und Wertespalte statt lose verteilten Kennzahlen. Berechnungen und fünf obere Boxen bleiben unverändert; Sichtprüfung noch offen.

Ab 0.13.15 nutzen die Kennzahlenboxen wieder die volle Breite und bleiben nebeneinander. Nur die Höhe wurde reduziert: Beschriftungen, Werte und Durchschnittswerte stehen jeweils in einer Zeile. Gemischte Tonnen und Frachteinheiten im Gesamt-Tab bleiben mit „/“ getrennt, ohne Addition. Bei Platzmangel zeigt ein Tooltip den vollständigen Wert. Die schmalere Breite und 2×2-Anordnung aus 0.13.14 wurden auf Benutzerwunsch zurückgenommen. Die fünf Tabs haben deutlichere Trennlinien und eine hervorgehobene Auswahlfläche mit heller Umrandung. Berechnungen und Fahrmodustrennung bleiben unverändert; die neue Darstellung ist noch vom Benutzer optisch abzunehmen.

Touren, abgeschlossene/beschädigte/abgebrochene Aufträge, gebuchte Einnahmen, Kosten, Gewinn, tatsächliche Strecke, Transportmenge, Echtzeitfahrzeit, durchschnittliche Abschlussdauer und Touren pro Woche. Kosten sind zusätzlich nach Maut, Fähre/Zug, Kraftstoff, Bußgeldern, Reparaturen und Abschleppen getrennt.

Beschädigt abgeschlossene Touren gehören zur Abschlussquote. Aktive und abgebrochene Touren liefern keine gebuchten Einnahmen. Bereits angefallene Kosten werden berücksichtigt. Die Transportmenge umfasst alle erfassten Aufträge des Modus, nicht ausschließlich erfolgreiche Lieferungen. Fehlende oder negative Zeitdauern werden nicht als Lieferdauer gemittelt.

Der Gesamt-Tab addiert keine Tonnen und Frachteinheiten. Finanzmittelwerte verwenden alle Touren im Zeitraum; Transportmittelwerte die Tourenzahl der jeweiligen Mengeneinheit. Eigene Ergänzungen neuer Fahrmodi erfordern einen eindeutig dokumentierten Auftragstyp und passende Telemetriedaten.