Exporte

Stand: 0.13.24, 12.10.2026.

Exporte werden im Bereich Touren / Logbuch erzeugt. Vor dem Schreiben kann der Zielpfad gewählt werden.

Datenbasis

Ab 0.13.9 gilt zusätzlich der Auftragsmarktfilter für alle drei Formate. Der PDF-Kopf nennt die Marktoption. Auch leere Ergebnislisten werden exakt übernommen, ohne Rückfall auf alle Touren.

Der aktuelle Spiel-, Status- und Suchfilter bestimmt, welche Fahrten exportiert werden. Vor dem Export daher die sichtbare Ergebnisliste kontrollieren.

CSV

Geeignet für Excel, LibreOffice und weitere Tabellenprogramme.

• eine Zeile pro Tour
• strukturierte Spalten für Route, Fahrzeug, Zeiten und Finanzen
• Original-/Anzeigeinformationen je tatsächlich exportierter Spalte; kein vollständiger Fahrer-/Speditionsbericht

Beim Öffnen in einer Tabellenkalkulation auf UTF-8 und das verwendete Trennzeichen achten.

Ab 0.13.22 werden LkwBereitstellung und AufliegerBereitstellung als letzte Spalten angehängt. Sie beschreiben die marktbasierte Bereitstellung, keinen gemessenen SDK-Besitznachweis. Bestehende Spaltenpositionen bleiben erhalten.

Ab 0.13.23 folgt zusätzlich GetankteLiter am Spaltenende. JSON enthält RefueledLiters. Historische fehlende Mengen sind leer beziehungsweise null, keine Rückrechnung aus alten Geldbeträgen. Geldbetrag bleibt noch geschätzt, die Liter sind die beobachteten, bestätigten Füllstandszunahmen.

Ab 0.13.7 verwenden CSV und PDF aufgelöste Trailer-Namen. JSON enthält zusätzlich die unveränderten Originalkennungen und den Anzeigewert.

JSON

Ab 0.13.8 ergänzen CSV/JSON die deutsche Marktanzeige und Herkunft. Die Rohkennung bleibt erhalten; zusätzliche CSV-Spalten umfassen Marktanzeige, Herkunft und Aufliegerschaden. Der kombinierte Abschlussstatus wird exportiert.

Geeignet für Sicherungen, Skripte und Datenaustausch.

• maschinenlesbare Feldnamen
• vollständige strukturierte Tourdaten
• gut für spätere Import- oder API-Erweiterungen

Ab 0.13.18 zusätzlich IsDamaged, DamageOverride und nullable neue Fahrzeug-/Auflieger-/Frachtzunahmen. Historische unbekannte Messungen bleiben null. Interne aktive Checkpoints werden nicht exportiert.

Ab 0.13.22 zusätzlich TruckProvisionDisplay und TrailerProvisionDisplay: Arbeitgeberfahrzeug, eigener LKW/Kundenauflieger oder eigene Fahrzeuge gemäß bekanntem Markt. Unbekannte Märkte bleiben unbekannt, Road Trip nicht zutreffend. Das interne Hilfsobjekt EquipmentProvision wird nicht exportiert. PDF enthält diese neuen Angaben noch nicht; sein Ausbau bleibt separat geplant.

Ein JSON-Export ersetzt keine vollständige SQLite-Sicherung; eine automatische Wiederherstellung oder ein Importdialog ist noch nicht implementiert.

PDF

Tabellarischer Fahrtenbuchauszug mit Filter-/Such-/Marktangabe, Summen, maximal 28 Touren je Seite und Seitenzähler. Der vollständige Blueprint mit Deckblatt und Fahrer-/Firmenkarten ist noch nicht gerendert.

Ab 0.13.24 alle PDF-Geldbeträge in EUR: ATS-Beträge mit dem SCS-Faktor 0,8667 umrechnen, Einzelzeilen und Summen mit zwei Dezimalstellen. Summen vor Anzeigerundung berechnen, dadurch mögliche Centdifferenzen zu gerundeten Zeilen; Kurs und Rundungsregel stehen im Bericht. CSV/JSON und DB bleiben in nativer Spielwährung. RT bezeichnet ATS Road Trip und verwendet Einheiten statt Tonnen. Tabelle innerhalb Seitenrändern, Geldbeträge ungekürzt. Synthetische Render- Prüfung erfolgt; vollständiger Bericht/Unicode und weitere Detailfelder offen.

Speicherort

Der konfigurierte Exportordner dient als Vorschlag. Der endgültige Dateiname und Zielordner werden beim Export gewählt. Bestehende Dateien werden nur nach Bestätigung ersetzt.